Urbanismo

Parte del Puente Mamedra se cayó hace un año en la mañana del 28 de diciembre de 2009 después de 136 años de historia en pie, como consecuencia del deterioro sufrido y de las abundantes lluvias. No fue ninguna inocentada. La urgencia de reanudar el tráfico ferroviario en este punto clave en Andalucía y las valoraciones técnicas al instante, determinaron la demolición total del puente en la madrugada del 28 al 29 de diciembre. Hoy les ofrecemos las noticias que justo hace 365 días ofrecíamos de este suceso "histórico" en Marchena del que en el futuro aguardaremos a la consolidación de su reestructuración.

Las empresas que deseen optar a la reposición de plantaciones en la variante de Marchena pueden presentar solicitud hasta el próximo 10 de enero, mismo plazo que Obras Públicas ha abierto para la reposición de plantaciones en los enlaces de acceso a La Antilla, ambas por 238.512 euros. Con esta actuación se pretende mejorar el impacto ambiental de las infraestructuras y evitar el peligro de incendios.

El Ayuntamiento de Marchena ya tiene en sus manos oficialmente el documento de la Dirección General de Bienes Culturales de Andalucía por el que se le devuelve las competencias de autorizar obras y actuaciones dentro del conjunto histórico conforme al PGOU de 1995 con la modificación puntual 23 aprobada en Pleno de septiembre, y al Plan de Protección del Conjunto Histórico de 1994. El Ayuntamiento deberá comunicar en un plazo de 10 días a la Delegación Provincial de Cultura de Sevilla, las autorizaciones o licencias que conceda.

El agua caída esta tarde en Marchena ha hecho que el cruce entre la travesía de San Ignacio y calle San Sebastián permanezca anegado con una gran cantidad de agua que ha dificultado el paso del tráfico. Unos 30 litros por metro cuadrado han caído en Marchena durante el día de hoy, para mañana se prevén 54, es decir, casi el doble de lo que hoy ha llovido.